45种过黄浦江的打开方式,都get了吗?

时间:2018-12-17   作者:   来源:真实传媒 字号:T | T


对于浦东的老居民来说,“宁要浦西一张床,不要浦东一间房”这句话应该是印象再深刻不过了。


以前的浦东交通和购物都不方便,有浦东老居民回忆道:“浦东交通不方便,购物也不方便,居民买东西,全都要到现在的崂山新村,以及东昌路,这一块地方还有点商店。”


而如果要买大件商品,或者好的东西,就要到浦西去。


到浦西去,唯一的方式是乘坐摆渡船。




那时的黄浦江称得上是天堑,若碰到大雾天轮渡停运,就会有两三万乘客积压在码头上。


回忆起当年的情况,有亲历者说:“有一天大雾,轮渡班次减少,坐轮渡的人特别多,我妈160斤的人,在上轮渡的时候愣是被人挤到双脚离地。”


28年过去了,滔滔江水分隔开的浦东与浦西,现如今已经被四十多条越江交通线密密地织在了一起。

 



无论何时,无论什么天气,无论在上海哪个区,打开导航软件,从过去的轮渡到接连架起的一座座大桥、水下的隧道和地铁线路,我们总能有不止一种便捷的过江路线。

 

短短28年间,一项项越江工程让“天堑变通途”成了现实。

 






这些工程始于何处,又是如何开展起来的呢?

 

大型纪录片《浦东传奇》第一集

《到浦东去》

 12月18日 20:30 

上海纪实频道

播出

 

迎春路520号,浦东新区档案馆,这里收藏着许多关于浦东开发开放的档案资料。


早在1980年,世界著名的结构工程师林同炎就设计了“黄浦江大桥”,要把浦西的繁荣延伸到浦东去,这是南浦大桥最早的雏形。








后来,20世纪80年代中期,南浦大桥经林元培之手,设计、定稿,最终架在了浦江之上。




1991年12月1日,南浦大桥建成通车。



1991年12月1日庆祝南浦大桥建成


从空中俯瞰,大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上,圆了上海人“一桥飞架黄浦江”的梦想。




总设计师林元培说:“在黄浦江上造大桥,是三代工程师的梦想。我们老一辈的总工程师等一辈子都没等到。今天我倒等到了。”



南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥的

设计者 林元培


南浦大桥之后,林元培又相继设计建造了杨浦大桥、卢浦大桥,将浦东浦西紧紧连接在了一起。





有位法国银行家曾这样调侃过上海的交通:我从香港飞上海只要一小时五十分钟,但从虹桥机场到外滩却要一个半小时,乘轮渡到浦东还要花四十五分钟。


现如今,一项项越江工程将过江的时间压缩再压缩,让整个上海更加四通八达起来。


除了现有的43条越江通道,地铁14号线、昆阳路越江大桥正在齐头并进地建设之中,黄浦江上即将建成第45条越江通道,将浦江两岸连为一体。


这些大桥、隧道和地铁线路在我们的日常生活中早已变成了一个个简单的名字,这份便捷也早已成了习惯。


然而在浦东开放开发的28年里,从想法到建成之间,却是一条困难重重的路。



1990年5月3日

上海市人民政府浦东开发办公室挂牌成立



早期浦东开发办公室工作人员


不知你是否知道,越江工程之中,曾经还有过“桥隧之争”;关于上海的发展,曾有“北上”、“南下”、“西移”、“东进”四个方案;在选择浦东的开发模式时,研究者考察发现“经济特区”不合适,于是发明了“新区”……


如今这些不为人熟知的、浦东开发开放背后的故事从档案馆、研究院,还有亲历者的记忆里,走进了镜头中,让我们得以呈现这一部《浦东传奇》。


第一集《到浦东去》先导片


第一集《到浦东去》的导演张艳芬回忆起拍摄时说道:


“从1992年开始,‘地图老人’沈入群连续15年绘制浦东地图,他的地图记录了浦东的成长,见证了浦东的奇迹。


82岁的林元培院士,气质儒雅,精神状态极佳。而他留给我最深的印象是严谨的态度。


原上海市政府浦东开发办公室副主任李佳能,讲起浦东开发开放之初的故事,我们看到他眼神里光彩依旧。


从沈入群,到林元培,再到李佳能,他们记录了历史,见证了历史,更创造了历史。饱满的激情、严谨的态度、坚韧的毅力,正是他们一代人的不懈努力,才书写出了今天的浦东传奇。”


节目中还有更多精彩细节,从这一切开始的地方,讲述浦东的传奇。

 

《到浦东去》

 第一集 

本集围绕“国家战略”的主题,讲述上世纪八九十年代,浦东开发开放如何从无到有一步步被规划出来;以及黄浦江上越江工程的建设,为发展浦东打下坚实的基础。


40年前,“宁要浦西一张床、不要浦东一间房”,是黄浦江两岸格局的生动写照。28年前,随着开发开放一声号角,浦东成为中国改革开放的新地标。浦东的开发经历了早期浦东同乡会自发修建铁路;为缓解上海城市压力的地方发展战略;直到20世纪90年代,邓小平创造性地把浦东作为一张“王牌”向世界打出。从此,浦东开发开放从一个地方经济振兴方案上升到国家战略。


越江工程吹响了“到浦东去”的号角,迈出了浦东开发开放的第一步。过江隧道、跨江大桥改变了上海人依赖轮渡渡江的历史,从无到有,过江方式逐渐多样化和便捷化,使浦江两岸连为一体,共同繁荣。






出品人

王建军  高韵斐  王宏舟

 

总顾问

徐建刚

 

学术顾问

王新奎  王   战  周振华

熊月之  屠启宇  谢国平

 

总监制

黄   玮

陈雨人

 

监制

干   超

陈   琪

陆   星

李   璟

聂   影

 

总制片人

朱   宏

 

总导演

刘丽婷

 

导演

张艳芬  诸颖政  谢申照

冯迪韡  方达威  夏   菁

 

摄影指导

朱骞


摄影

毛皓宇  常无忌  黄   山  王垚圣

黄日华  周圣乐  张小米  贾   鑫


灯光

木   白  纪小严  虞   晨

孙   鹭  李海龙  王明臣

 

录音

赵景岩  黄白寒  李   静


剪辑合成

吴蔚琦  祝嘉禧  商辰正



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